意大利副总理迪马约（luigi di maio）说，他认为与易捷航空（easyjet plc）和达美航空（delta air lines inc.）就重振陷入困境的意大利航空公司（alitalia spa）进行谈判没有失败的风险。
di maio在罗马的办公室接受采访时说：“我很有信心，因为到目前为止我所看到的一切。”他表示，意大利财政部在新公司的持股不应超过15%，并称该计划是重新启动，而非救援。
“这是一项市场操作，ferrovie dello stato正在与易捷航空（easyjet）和达美航空（delta air lines）共同起草一份工业计划，”di maio说。“因此，他们的产业计划将决定哪些参与者参与其中。”
拯救意大利航空公司的努力是由反体制的五星运动的di maio领导的，五星运动是意大利航空联盟在一个难以对付的民粹主义联盟中的牛彩网正版的合作伙伴。di maio也是经济发展部部长。他所在的政党一直在全国范围内为陷入困境的企业争取工作机会。
意大利财长特里亚（giovanni tria）曾表示，只有在潜在投资者之间的谈判产生强有力的商业计划时，财政部才会考虑入股意大利航空。tria上周对议员们表示，达美航空、易捷航空和ferrovie之间的谈判正在进行中。
据知情人士透露，在这家前旗舰航空公司努力避免清算之际，达美航空和易捷航空可能会投资至多4亿欧元。
两家航空公司可能将获得新公司40%的股份，国有的ferrovie将获得约30%的股份，意大利财政部将持有少数股权。
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