美国气候特使约翰·克里周二宣布，美国将加入国际海事组织(imo)的努力，争取在2050年实现全球航运业的净零排放。本周，美国总统乔·拜登将主持气候领导人峰会。
他说:“我想宣布，为了支持全球将气温升幅控制在1.5摄氏度以内，和支持全球不迟于2050年实现零气温的努力，美国正致力于与国际海事组织(imo)成员国合作，实现国际航运最迟在2050年实现净零排放的目标。”
海洋保护协会(ocean conservancy)的数据显示，全球海洋部门每年排放10亿吨二氧化碳，与德国的年排放量相当。
美国和沙特阿拉伯是对国际海事组织最初的温室气体战略提出正式“保留意见”的两个国家之一。
克里在会议上说，美国将帮助部署迅速减少该行业排放所需的技术。他说，这些技术“我们都知道”，需要加大投资才能扩大规模。
欧盟和英国官员今年3月致信拜登，敦促美国根据2015年《巴黎协定》(paris agreement)在即将出台的气候计划中解决航运排放问题，并将所有船舶排放的责任分摊给原产国和目的地国。
预计美国最早将在周三峰会之前宣布新的目标，即“国家自主贡献”。
总部位于华盛顿的非营利环保组织海洋保护协会(ocean conservancy)呼吁拜登政府承诺到2035年实现自己的零排放目标，称根据国际法，中国可以要求停靠在国内港口的所有船舶遵守清洁航运标准。
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