波罗的海交易所的干散货海运指数周二攀升，受惠于大型海岬型和巴拿马型船舶的运价走强。
综合指数，包括好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率，上涨87点，或3.2%，至2,805，连续第二个交易日上涨。
好望角型指数上涨297点，或8.8%，至3,675，为一周以来的最高水平。
alliedshipbroking在每周报告中表示，虽然今年剩余时间对好望角型的整体需求前景似乎“充满挑战”，但铁矿石价格下跌和港口拥堵加剧可能会从根本上改变该市场的最终平衡。
运输150,000吨铁矿石和煤炭等货物的好望角型船的平均日收入上涨2,461美元至30,475美元。
中国焦炭期货因北方省市恶劣天气阻碍炼钢原料运输的报道而下跌，而铁矿石则因对钢价下跌的担忧而承压。
该船舶经纪人补充说，由于钢铁产量已达到目标10.6亿吨的8.06亿吨，预计最后一个季度的产量将放缓，从而导致对原材料的需求减少和铁矿石进口减少，指的是中国减少总碳的环境政策排放。
巴拿马型船指数小幅上涨21点或0.7%，至3,084点，结束了连续10天的跌势。
运送60,000-70,000吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船的平均每日收入增加了195美元，达到27,759美元。
然而，超大型油轮指数下跌50点或2.1%，至2,284点，为近六个月来的最低水平。
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