汉堡港第三季度吞吐量达200万标准箱，同比增长2.4%。
然而，与去年同期相比，德国港口在2023年前9个月的集装箱吞吐量减少了584万标准箱(-7.4%)。
从2023年1月到9月，汉堡港口经济中的公司总共处理了8660万吨海运货物。这比去年同期减少了5.6%。同期，散货吞吐量为2740万吨，下降0.3%。
“这一结果虽然只是整体情况的一部分，但表明汉堡港的集装箱吞吐量正在经历一段恢复期。考虑到北山脉港口，我们将是唯一一个在第三季度集装箱处理方面显示积极结果的港口。这表明我们可以增加我们的市场份额，”汉堡港营销首席执行官axel mattern评论道。
来自美国的集装箱吞吐量为17.1万标准箱，创下了新的季度交易量纪录。上半年为7.4%，前三个季度为483,000 teu，已经达到9.4%。此外，对汉堡很重要的亚洲贸易在2023年第三季度与去年同期相比恢复了7.8%。值得一提的是与中国的集装箱吞吐量，第三季度增长了8.8%。考虑到今年前九个月，亚洲的集装箱吞吐量为300万标准箱，比去年同期下降了6.7%。
此外，越来越多的船只停靠在德国港口，前9个月有3500多艘具有集装箱运载能力的船只停靠在这里。这比去年同期增长了1.8%。
前三季度，港口铁路运输约190万标准箱，这意味着上半年的下降已经部分恢复;目前处于-4.7%的预期区间。在所有运输方式中，前三季度处理了390万标准箱，同比略有下降3.4%。
在转运服务方面，汉堡港今年前9个月的吞吐量下降了14.5%，为190万标准箱。
马特恩表示:“然而，这可能对年度业绩产生多大程度的积极影响尚不可预见，因为目前具有挑战性的地缘政治运营环境以及今年德国经济增长预期再次下调，因此无法发表任何具体声明。”
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