9月20日上午10点55分，业内首家船公司海铁专列--“马士基航运海铁周班专列”从义乌西站发车，满列运载41个集装箱驶往宁波港。
这些集装箱将在宁波港搭乘马士基航运的集装箱船舶被运往西非、东非、地中海等地。该马士基航运义乌-宁波海铁周班专列的开通将有力推动集装箱海铁联运，在提升商品运输、通关效率和节约物流成本的同时，真正意义上实现了出口货物在义乌港启运并签发全程提单。
马士基航运大中华区总裁方雪刚先生、马士基航运远东班轮操作中心总裁许立炘先生代表马士基出席了首发专列仪式。方雪刚先生表示：“集装箱海铁联运是与进出口贸易发展紧密联系的国际通行的一种货运方式，不仅能拓宽海港的经济腹地、增强其竞争优势，还能为客户提供直接、稳定、快捷的运输通道。此前义乌的货物要从宁波港起运，提单显示的始发地是宁波港，而义乌-宁波海铁周班专列的开通使我们可以为出口客户在义乌签发全程提单，所有的提箱、装箱、清关都在义乌完成，真正实现了义乌作为启运港的全部功能。义乌-宁波海铁周班专列与陆路运输互为补充，也为客户提供更为环保、不受天气、外在环境等因素影响的运输选择。”
义乌是“世界小商品之都”，和全球200多个国家和地区有着贸易往来。马士基航运于2002年开始在义乌开展业务，并保持每年两位数的业绩增长。马士基航运义乌-宁波海铁周班专列将满足日益增长的客户需求，专列的班次也会随着市场变化进行调整。
方雪刚先生补充道： “浙江省全力打造‘一带一路’战略枢纽，着力建设集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽，不断推进义甬舟开放大通道的建设，这为马士基航运带来了巨大的政策利好。专列的开通也将进一步促进义乌商贸与物流的发展，我们对义乌市场、对宁波舟山港、对马士基在本地区的业务进一步发展充满信心。”
许立炘先生也表示：“宁波舟山港是马士基航运全球网络中的重要节点，发挥着越来越重要的作用。海铁班列的开通标志着马士基航运与宁波舟山港的战略合作迈入了一个新阶段。”
分析人士指出，不同于业界此前尝试的中欧铁路和铁路主导的五定班列， 这次马士基尝试的是船公司主导的海铁专列，将使马士基的揽货触角更加深入出口制造前沿，对比其他竞争对手确实完成新高度！
传统的离港地区货物多是经由驳船或拖车运往各大主港，马士基海铁专列的模式将是对现有模式的一个很好的da补chong充ji，而对于货主来说，船公司从铁路段开始介入并负责，且能在启运地签发全程提单，是个巨大好消息！
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