货代提单(houseb/l，又称分提单，简称h单)，严格意义上应称无船承运人提单，具有non-vessel operating common carrier资格的运输代理所签发的提单，该提单由交通部备案，通常是向直接货主发出，有时也有在此时向同行发出提单的同侪，并将向其直接货主签发自己的提单。目前一般出口house单比较多，尤其是欧美区域。
h单有以下一些好处：
1、就fob条款而言，运费到付款的业务，通常要求货代将主单的收货人与其目的港的代理人联系，然后将货代出单发给客户，未来目的港方将为其从收货人那里收取运费。船运公司一方面对运费到付款有一定的限制，而船运公司的价格与客户报价之间的差价部分，如果只发主订单，也不能很好地处理。而且代理人也能从侧面来解决这个问题。
2、对于ddu、ddp的业务，船舶公司将只负责将货物运至目的港，如果托运人要求货物代做一条龙服务，这时货代就需要出分单，主单给自己在目的港的代理提供货物到目的港。现在很流行的门到门服务，货代负责从托运人上门取货，直至送货人上门。
3、关于三角贸易业务，国内货运代理委员会要求船公司自行提供全主单，然后出一组托运人为供应商，承运人是中介的一份单子，在中介地点为switch bill of lading，也就是说，提单的发货人是真正目的港收货人的中间人和收货人的提单。
4、对由几位客户提供的小件货物拼装在一起拼装集装箱到同一目的港时，货代会采用主挂号方式，也就是说，将主单的收货人consign发给目的港的代理人，然后向每一个客户发出几份分单，其编号是001a。001b、001c..，未来目的港的代理人将会将该集装箱运出，客户凭分拣单完成后在目的港提取属于自己的那部分货物。
5、l/c付款方式(信用证又规定h单可接受)，如果出口商在规定的交货时间无法生产，无法按时装运，可要求货物代出hb/l并倒签提单，当然货代会要求出具担保函。
以上就是对货代提单优势的分析，希望对各位卖家有所帮助。
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